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¿Asegúrese de que la batería esté completamente cargada y que las conexiones estén bien? Vea el diagrama, no puedo seguir lo que otra persona dijo que tenía que hacer las pruebas. Vea el fusible arriba a la derecha, verifique este fusible, también use la lámpara de prueba en el circuito del fusible que está constantemente caliente. Vea el relé de la bomba de combustible, tiene dos lados, el lado del interruptor es el lado derecho en el diagrama, el lado de control, el lado izquierdo en la imagen. Puede tirar del relé, usar la lámpara de prueba entre las cavidades 85 y 86, arrancar el motor cuando se enciende la lámpara de prueba, tiene suficiente voltaje y tierra para la lámpara de prueba. Terminal 30 cavidad en el relé, constantemente caliente, preste atención al fusible. En la parte inferior del diagrama puede ver la M que es el motor de la bomba de combustible, el cable amarillo es el voltaje, el cable verde está conectado a tierra. Use la lámpara de prueba allí también.
¿Existen códigos de error aplicables? ¿He visto varios códigos p0 relacionados con su sistema de combustible? Para comprobar el …



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