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DETROIT – Ford Motor dijo el martes que planea casi duplicar la capacidad de producción anual de su próxima camioneta eléctrica F-150 a 150,000 vehículos por año para mediados de 2023, citando una fuerte demanda de los consumidores.
El aumento es una señal positiva de la demanda del F-150 Lightning, así como de los vehículos eléctricos en general, pero también muestra que Ford subestimó significativamente la demanda del camión, lo que hace que ahora se esfuerce por impulsar su fabricación. Esta es la segunda vez que Ford dice que planea duplicar la producción del vehículo, que saldrá en la primavera. La producción inicial se fijó en unas 40.000 unidades.
«La recepción de este vehículo ha sido absolutamente increíble», dijo el martes Kumar Galhotra, presidente de América y mercados internacionales de Ford, en «Squawk Box» de CNBC.
Las acciones de Ford alcanzaron un nuevo día máximo de 52 semanas de $24,56 por acción el martes antes de cerrar en $24,31, un 11,7% más. Fue el aumento porcentual diario más alto de la acción desde junio de 2020, según FactSet.
El analista de BofA Securities, John Murphy, aumentó el precio objetivo de Ford el martes a 26 dólares por acción, frente a 22 dólares, citando el aumento de producción del fabricante de automóviles. En una nota a los inversionistas, lo llamó «un punto de prueba alentador» en la estrategia de recuperación de Ford+ anunciada previamente por la compañía.
Los planes de producción de Ford llegan antes de que el fabricante de automóviles comience a recibir pedidos del vehículo el jueves. La empresa recibió unas 200.000 reservas no vinculantes para el camión antes de que dejara de recibir pedidos anticipados el mes pasado.
En ese momento, el CEO de Ford, Jim Farley, le dijo a CNBC que la compañía estaba haciendo «lo que fuera necesario» para duplicar la capacidad de producción del F-150 Lightning.
«Tuvimos que detener las reservas, teníamos tantas», dijo Farley a Jim Cramer de CNBC. «Nos detuvimos en 200.000, y esas son órdenes. Órdenes difíciles».
Ford dijo que implementará un «proceso de reserva de ola por ola», y se les pedirá a los titulares de la reserva que estén atentos a una invitación por correo electrónico de Ford o que inicien sesión en su cuenta de Ford.com durante los próximos meses para realizar un pedido. su vehiculo
Esta semana es la fase final de preconstrucción antes de la transición a la producción en masa de camiones F-150 Lightning para clientes minoristas y F-150 Lightning Pro para clientes comerciales, dijo la compañía.
Los planes de producción de Ford llegan un día antes de que General Motors revele una versión eléctrica de su Chevrolet Silverado. Se espera que la camioneta compita más directamente con el F-150 Lightning que con su GMC Hummer EV, que recientemente comenzó a enviarse a los consumidores. No se espera que Silverado salga a la venta hasta 2023.
El precio de la F-150 Lightning, al igual que la camioneta tradicional, tiene una amplia gama. Una versión de la camioneta orientada al trabajo tendrá un precio inicial de $39,974. Los modelos más centrados en el consumidor comenzarán en $ 52,974 y alcanzarán un máximo de alrededor de $ 90,000.
– CNBC miguel flor contribuido a este informe.
