La capitalización de mercado de Ford supera los $ 100 mil millones por primera vez en la historia

DETROIT – El valor de mercado de Ford Motor superó los $100 mil millones por primera vez en la historia cuando las acciones del fabricante de automóviles alcanzaron un nuevo máximo de 52 semanas el jueves.

Las acciones de la compañía subieron el jueves hasta un 5,7% a $25,87, alcanzando otro máximo de más de 20 años, antes de cerrar a $25,02 por acción, un 2,3% más. Su valor de mercado cayó a 99.990 millones de dólares.

Las ganancias han sido impulsadas por los planes de Ford para aumentar la producción de vehículos eléctricos, incluido el crossover Mustang Mach-E y una próxima versión eléctrica de su camioneta F-150 más vendida que saldrá esta primavera. Los esfuerzos son parte de un plan de recuperación de Ford+ liderado por el CEO Jim Farley, quien asumió el mando en octubre de 2020.

Ford ahora vale más que su rival del otro lado de la ciudad, General Motors, en alrededor de $ 90 mil millones, así como la puesta en marcha de vehículos eléctricos Rivian Automotive, en $ 72 mil millones, que no ha logrado mantener las ganancias luego de una OPI de gran éxito en noviembre. Ford sigue muy por detrás de Tesla, que tiene una capitalización de mercado de más de 1 billón de dólares.

El fabricante de automóviles tiene una calificación de sobrepeso con un precio objetivo de 21,83 dólares por acción, según un promedio de 22 analistas compilados por FactSet. Pero no todos los analistas de Wall Street no han creído completamente en el cambio de tendencia de Ford.

«La atracción del mercado de valores por la historia de Ford EV continúa tomándonos por sorpresa», dijo el analista de Morgan Stanley, Adam Jonas, a los inversionistas en una nota del jueves llamada «Ford Market Cap Crosses $ 100bn: What’s In the Price?»

El precio objetivo de Morgan Stanley para Ford es de $12 por acción. Su caso alcista para la acción es de $ 25 por acción, según Jonas.

“El movimiento del precio de las acciones de Ford es impresionante y la administración merece crédito por cambiar la narrativa estratégica, lo que provocó una recalificación”, dijo Jonas. «Sin embargo, en este momento, creemos que los riesgos que enfrentan Ford y el sector están aumentando más rápido que la oportunidad».

Jonas citó preocupaciones relacionadas con el regreso de la naturaleza históricamente cíclica de la industria automotriz, los desafíos para escalar la producción de vehículos eléctricos y vehículos eléctricos más competitivos y atractivos que ingresan al mercado en contra de Ford.

– CNBC miguel flor contribuido a este informe.