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Los 10 mejores inventos de Elon Musk que cambiaron el mundo

Extraordinario futurista

Thomas Edison y Elon Musk

Archivo de Historia Universal | Imágenes falsas; imágenes falsas

Elon Musk puede ser simplemente el Thomas Edison del siglo XXI.

Los inventos del prolífico inventor le han valido múltiples premios al emprendedor e innovador del año, y son un tema habitual de debate tanto entre los líderes empresariales como entre los consumidores.

Si bien algunas de las empresas que Musk ha fundado son más famosas que otras, ha estado inventando cosas activamente desde antes de que fuera un adolescente. Desde entonces, los primeros esfuerzos en software y compañías de software se han convertido en productos de consumo y visiones de transporte masivo. Y aunque algunas de esas visiones pueden parecer imposibles a primera vista, el historial de Musk ha silenciado a muchos escépticos. Su pensamiento innovador lo ha ayudado a acumular un patrimonio neto de alrededor de $ 13.5 mil millones.

Pero hay más en Musk que solo las empresas de las que ha oído hablar. He aquí un vistazo a su amplia gama de ideas revolucionarias, patentes, productos y empresas.

—Por Chris Morris, especial para CNBC.com
Publicado el 14 de noviembre de 2015

Tesla Motors, coche eléctrico

En estos días, es imposible no pensar en Musk sin pensar rápidamente en Tesla, la compañía de automóviles eléctricos que cotiza en bolsa cuyas acciones han aumentado casi un 700 por ciento en los últimos 2,5 años a poco menos de $ 213 por acción en el momento de la publicación. A pesar de informar resultados del tercer trimestre que no cumplieron con las expectativas de Wall Street, la compañía cuenta con ingresos de $ 1,24 mil millones y afirma una sólida orientación para las entregas futuras.

Hay mucha demanda para los autos, especialmente el próximo Modelo 3 (que cuenta con un alcance de 200 millas y tendrá un precio inicial de $35,000), pero la compañía sigue teniendo problemas para fabricar suficientes autos para satisfacer esa demanda. Es por eso que planea vender $ 500 millones en acciones para financiar los gastos de capital.

SpaceX, cohete Falcon

Un cohete SpaceX Falcon 9 no tripulado se lanza desde Cabo Cañaveral, Florida, el 28 de junio de 2015. El cohete explotó unos dos minutos después del despegue, destruyendo un buque de carga con destino a la Estación Espacial Internacional, dijo la NASA.

mike marrón | Reuters

La compañía aeroespacial de Musk puede ser tan famosa como sus automóviles. Fundados en 2002 para ayudar a reducir el costo del transporte espacial y permitir la colonización de Marte, los cohetes Falcon 1 y Falcon 9 de SpaceX están diseñados para ser reutilizables. La compañía ha volado seis misiones de reabastecimiento de carga a la Estación Espacial Internacional y la NASA le ha otorgado un contrato para desarrollar una nave espacial para llevar a los miembros de la tripulación hacia y desde la ISS.

La compañía (que es de propiedad privada) sufrió un revés a principios de este año cuando uno de sus cohetes Falcon 9 explotó después del despegue. Desde entonces, suspendió los vuelos, dándole tiempo para rediseñar la barra de metal de dos pies que falló y, según Musk, provocó la explosión.

Pagos electrónicos de X.com (PayPal)

En 1999, Musk cofundó una empresa llamada X.com, que se enfocaba en servicios financieros y pagos por correo electrónico. Un año después, X.com se fusionó con Confinity y adoptó el nombre del servicio más conocido de esa empresa, PayPal. Las dos tecnologías crearon una potencia que abrió el camino en los pagos en línea, que finalmente fue comprada por eBay en 2002 por $ 1.5 mil millones. Musk se embolsó 165 millones de dólares de ese acuerdo.

hiperloop

Concepto ET3 Hyperloop

Fuente: ET3

La última idea de Musk podría ser la más ambiciosa. Este sistema de transporte, presentado en 2013 y aún en etapa de formulación, tiene como objetivo permitir que los viajeros viajen entre Los Ángeles y San Francisco en 35 minutos o menos, más rápido que un vuelo comercial.

El sistema ferroviario funcionaría en un tubo con una presión de aire extremadamente baja, lo que teóricamente reduciría la resistencia y permitiría velocidades más altas de hasta 800 millas por hora con un menor consumo de energía. Sin embargo, esa visión completa todavía está muy lejos de la realidad. La primera empresa de la compañía está programada para comenzar la construcción el próximo año, con un circuito de 5 millas alrededor de Quay Valley, California. El mayor badén: el costo del terreno y la tecnología para hacerlo realidad.

Zip2, guías de ciudades en línea

almizcle kimball

Wikiactualización1019 | Wikimedia Commons

La primera empresa de software web de Musk, fundada con su hermano con dinero prestado por su padre, tenía como objetivo ayudar a la industria periodística a elaborar «guías de ciudades» para los usuarios en línea. Después de considerar, y finalmente rechazar, una fusión con CitySearch (IACI), Compaq compró Zip2 por $ 307 millones en 1999. Musk recibió $ 22 millones de la venta.

SolarCity, sistemas de energía solar

Un empleado de SolarCity instala paneles solares en el techo de una casa en Palo Alto, California.

Tony Avelar | El Monitor de la Ciencia Cristiana | imágenes falsas

Cofundada en 2006 por Musk y sus primos, SolarCity ha crecido desde entonces hasta convertirse en el segundo mayor proveedor de sistemas de energía solar del país, con ingresos de 102,8 millones de dólares en el trimestre más reciente. Si bien tiene su centro en California, también ofrece instalaciones en áreas seleccionadas de otros 14 estados (y el Distrito de Columbia).

Está en el proceso de crear sistemas de almacenamiento que permitan a las personas aprovechar la energía producida por los paneles solares durante la noche. La compañía también está trabajando con Tesla para ofrecer estaciones de carga con energía solar gratuitas a los propietarios de los vehículos que viajan por la Ruta 101 de San Francisco a Los Ángeles o de regreso.

Chorro eléctrico

Fuente: AeroAstroMIT | YouTube

Musk no ha comenzado oficialmente a trabajar en este proyecto, pero el año pasado en el Simposio del Centenario de Aeronáutica y Astronáutica del MIT, dijo que estaba «jugando» con el concepto. Musk también ha reflexionado sobre El Informe Colbert sobre la oportunidad de tener un «avión supersónico eléctrico de despegue y aterrizaje vertical», que utiliza motores eléctricos para impulsar un ventilador, que a su vez impulsa la aeronave. No requeriría una pista larga, por lo que los aeropuertos podrían ser más pequeños.

Llamadas telefónicas basadas en la web

Fuente: Oficina de Patentes de EE. UU.

En 1997, Musk tuvo la idea de permitir que las computadoras llamaran a líneas fijas (algo para lo que obtuvo una patente en 2001). Sin embargo, la idea era un poco menos compleja que lo que usamos hoy en día con Skype. En cambio, la idea fue que los usuarios pudieran hacer clic en la información de contacto de una empresa en línea y luego las llamadas se enrutarían a la empresa a través de un centro de llamadas.

Búsquedas específicas de ubicación

En los primeros días de Internet, encontrar un negocio que estuviera cerca de ti no era la prioridad que es hoy. Sin embargo, Musk, en 1998, pensó que podría ser algún día. Su idea era crear un sistema que inicialmente buscara resultados en el área geográfica más cercana a usted y luego ampliara automáticamente esa área (lo que significa que el usuario no tendría que refinar la búsqueda) hasta que hubiera suficientes resultados.

Blastar, videojuego

Antes de popularizar los autos eléctricos y comenzar a planear la colonización de Marte, Musk era un niño al que le gustaban los videojuegos. Entonces, a la edad de 12 años, hizo el suyo propio. Eso es lo suficientemente impresionante, pero Musk siendo Musk, vendió el juego a una revista por aproximadamente $ 500. ¿Tienes curiosidad por saber qué armó el inventor preadolescente? Puedes jugar una versión basada en la web de Blastar hoy.

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