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Los drive-thrus de los restaurantes son más lentos y menos precisos

Un cliente ve un menú digital en el autoservicio afuera de un restaurante McDonald’s en Peru, Illinois.

Daniel Acker | alcalde Bloomberg | imágenes falsas

Los autoservicios de los restaurantes se han vuelto más lentos y menos precisos en 2021, según el informe anual de SeeLevel HX.

El tiempo total promedio pasado en el carril drive-thru aumentó en más de 25 segundos desde hace un año a 382 segundos. En comparación con los tiempos previos a la pandemia, eso es casi un minuto más. La precisión de los pedidos se redujo al 85 % este año desde el 87 % en 2020.

SeeLevel HX usó compradores misteriosos para esperar en las filas de autoservicio en 10 cadenas y 1,492 restaurantes desde julio hasta principios de agosto para compilar el estudio anual. Más de la mitad de los pedidos realizados se realizaron durante el horario de almuerzo.

Los tiempos de entrega y la precisión han sido métricas de rendimiento clave para las cadenas de comida rápida durante décadas, pero la pandemia de coronavirus ha aumentado su importancia. Cuando los restaurantes cerraron sus comedores, los clientes recurrieron a los carriles de acceso directo para recoger sus tacos y papas fritas.

La tendencia no ha desaparecido incluso cuando muchos consumidores se vacunaron, y el resurgimiento de nuevos casos de covid-19 impulsados ​​por la variante delta le ha dado más poder de permanencia. En agosto, las visitas de autoservicio aumentaron un 11 % en comparación con el mismo período de hace dos años y representaron el 41 % de los pedidos fuera del establecimiento, según The NPD Group.

Según SeeLevel HX, Chick-fil-A encabezó la lista en precisión de pedidos, seguida por Taco Bell de Yum Brands. Arby’s, Carl’s Jr. y Burger King de Restaurant Brands International empataron en el tercer lugar.

Este año, la empresa no hizo públicas las clasificaciones en las que las cadenas de comida rápida tenían los carriles de acceso directo más rápidos. En 2020, la cadena hermana de Taco Bell, KFC, encabezó la lista.

El estudio ofrece una forma de acelerar los tiempos de entrega y mejorar la precisión: invertir en tecnología. SeeLevel HX descubrió que los carriles drive-thru con tableros digitales de confirmación de pedidos entregaron la comida a los clientes 34 segundos más rápido en promedio este año.

Si bien el negocio de autoservicio está en auge, las cadenas de comida rápida luchan por encontrar suficientes trabajadores dispuestos a trabajar en sus restaurantes. Muchas cadenas han optado por aumentar los salarios para atraer y retener a los trabajadores. Los salarios de los trabajadores de restaurantes de comida rápida subieron un 10% en el segundo trimestre en comparación con hace un año, según un informe del rastreador de la industria Black Box Intelligence y Snagajob. La crisis laboral podría ser una de las razones del retraso en los tiempos de entrega y la precisión este año.

Otra explicación potencial para el retraso en los tiempos de servicio desde el automóvil en comparación con hace un año podría ser el regreso de menús más largos. Muchas cadenas de comida rápida como McDonald’s y Taco Bell redujeron drásticamente sus menús durante los cierres para evitar que su fuerza laboral más pequeña se vea abrumada. Sin embargo, a medida que se reabrieron las economías, las cadenas comenzaron a agregar gradualmente algunos elementos del menú, aunque la mayoría aprovechó la oportunidad para eliminar sus opciones de forma permanente.

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