DIRT 5, análisis. Revisión con experiencia de juego, precio y avances para PS4, Xbox One y PC

No importa si llueve en los mares, el sol cega o tenemos que acostumbrarnos a la oscuridad de la noche: Conducir por las colinas de Linjiazha a 90 mph es un placer en DIRT 5. También de un Porsche 959 que está a sólo dos golpes de ser considerado basura sobre ruedas.

Porque tal vez nuestro nuevo automóvil se vea muy desgastado después de fuertes baches, fuertes impactos y colisiones forzadas. Incluso perdimos una puerta en el camino. Pero eso es solo el exterior: su motor sigue rugiendo como un león.

Lo que hace que la nueva experiencia de conducción todoterreno de Codemasters sea tan excelente es precisamente su forma de abrirse a todos los jugadores y déjalo fascinar constantemente. Incluso en las circunstancias más extremas.

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Lo logra por la deslumbrante belleza de sus paisajes naturales, su entorno que atraviesa puntos urbanos y sus retorcidas gymkhanas; pero sobre todo a través grandes sensaciones al mando. Dándole a esto un carácter adicional a todos los puntos importantes de la experiencia.

De Colin McRae Rally a Dirt 4. Hablamos con Paul Coleman en Codemasters

porque SUCIEDAD 5 Sorpréndase desde el primer juego sin dejar de ser un desafío. Te enfrentarás a violentas ventiscas sobre las montañas nevadas y colinas de Noruega en medio de la noche, te perderás en un bosque exuberante e impredecible en China e incluso dominarás el tobogán sintiendo el crujido del hielo extremadamente resbaladizo de Nueva El congelado East River de York.

Y tan bien que nunca te das cuenta de que estas parado frente a ti una verdadera prueba de habilidad y resistencia.

En este sentido, cabe destacar: Si buscas una experiencia de simulación ambiciosa para poner a prueba tu control de la moto, la serie hermana DIRT Rally 2.0 tiene la alternativa.

Es decir, el foco de SUCIEDAD 5 No se trata de competir directamente con otros grandes juegos de apuestas todoterreno de Codemasters, sino de proporcionar al entusiasta del motor un nivel de acceso igualmente intenso y profundo. Menos exigente, sí, pero con atractivos propios.

DIRT 5 maravillas del primer juego sin evitar que se vuelva cada vez más desafiante

Dicen que la variedad es divertida y SUCIEDAD 5 Prueba de ello es que en algunas disciplinas no solo podremos probar la resistencia y velocidad de los coches de rally, sino también ponernos al volante de camiones, buggies, rallycross, iconos de GT e incluso de sprint de 900 CV. Hace. Avanzamos más de 70 rutas repartidas en 10 ubicaciones internacionales para que podamos empujarlos más allá de sus límites.

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Luego, ¿Qué tipo de juego es DIRT 5 exactamente? Definitivamente no es un simulador. De hecho, la lista de volantes compatibles llegará después de su lanzamiento. Y calificarlo como un arcade al estilo del clásico rally de SEGA tampoco sería justo. Sería más exitoso enfatizar que es tan un regreso por la gran puerta de la saga numerada de DIRT.

La consolidación final de Concepto SUCIEDAD Motor todoterreno. Y también un gran juego con el que Volverás a enamorarte del género de conducción.

El desafío de convertir la conducción todoterreno en una experiencia

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Volvemos a la fangosa competencia de lo exótico. Colina Linjiazha. Ha terminado el amanecer y aunque el cielo es de un azul muy intenso, la fina lluvia ha formado enormes charcos y humedecido la tierra. En este contexto tropical, una docena de autos se precipitan como una manada de animales. Vamos a la cabeza, pero con un margen muy estrecho.

La belleza de cada una de las rutas del juego es innegable. Sin embargo, no hay tiempo para pensarlo: un mal golpe nos mete por detrás, una mala entrada a un bache nos puede asustar y un trompo en falso nos cuesta el podio.

Por suerte, El control es extremadamente preciso con un controlador convencional. Suficiente que los fanáticos del motor en consolas y PC también pueden permitirse jugar con vistas externas.

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Un aspecto importante de SUCIEDAD 5 Es que a diferencia de otros juegos de automovilismo, no hay mejoras o tenemos que ajustar las características de cada coche. Hay eventos que, por supuesto, solo podemos gestionar con una determinada clase de vehículo, pero no debemos preocuparnos por dominar el tipo de bicicleta o aumentar su rendimiento.

Lo mismo se aplica al daño de nuestro coche: lo castigaremos con dureza al final de la carrera, pero lo encontraremos impecable para la próxima vez. Es más, el juego en sí nos invita a ser agresivos: El modo de campaña de DIRT 5 (llamado Trayectoria) ofrece una serie de desafíos alternativos que literalmente consisten en intercambiar colores o golpear a los oponentes en medio de un salto.

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De hecho, es exactamente Qué vamos a hacer con el BMW pisándonos los talones: una cola afilada en medio de un gran salto o un patinazo podría finalmente decidir los primeros lugares en el podio. Por supuesto, fallar a esta velocidad también puede costarnos la posición, pero sin riesgo no hay recompensa.

Pasamos del barro al disco y de ahí a la calle. Caminamos por una zona urbana humilde mucho más …

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