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Tesla traslada su sede de California a Texas

Tesla está trasladando su sede de Palo Alto, California, a Austin, Texas, anunció el CEO Elon Musk en la reunión de accionistas de la compañía el jueves.

La reunión tuvo lugar en la planta de ensamblaje de vehículos de Tesla en construcción en las afueras de Austin en una propiedad que bordea el río Colorado, cerca del aeropuerto de la ciudad.

Sin embargo, la empresa planea aumentar la producción en su planta de California independientemente del traslado de la sede.

“Para ser claros, continuaremos expandiendo nuestras actividades en California”, dijo Musk. «Nuestra intención es aumentar la producción de Fremont y Giga Nevada en un 50%. Si vas a nuestra fábrica de Fremont, está atascado».

Pero, agregó, «es difícil para la gente pagar una casa, y la gente tiene que venir desde muy lejos… Hay un límite en lo que se puede escalar en el Área de la Bahía».

Con respecto a la planta en marcha en Austin, señaló que tomaría algún tiempo alcanzar la producción total incluso después de que esté completa.

A Tesla le toma menos tiempo construir una fábrica que alcanzar una producción de alto volumen, dijo Musk. Por ejemplo, la planta de Tesla en Shanghái se construyó en 11 meses, pero tardó un año en alcanzar un alto volumen de producción. Él espera que la nueva planta de Tesla cerca de Austin siga el ejemplo de Shanghai.

La creciente insatisfacción de Musk con California ha sido evidente durante algún tiempo. En abril de 2020, en una llamada de ganancias de Tesla, Musk atacó a los funcionarios del gobierno de California llamando «fascistas» a sus órdenes de salud temporales relacionadas con Covid en una diatriba llena de improperios.

Más tarde, Musk se mudó personalmente al área de Austin desde Los Ángeles, donde había vivido durante dos décadas.

Al hacerlo, Musk, quien también es director ejecutivo de la empresa aeroespacial SpaceX, pudo reducir su carga fiscal personal y estar más cerca de un sitio de lanzamiento de SpaceX en Boca Chica, Texas.

El directorio de Tesla otorgó a Musk un paquete de compensación ejecutiva que puede generarle premios masivos en acciones en función de los aumentos de capitalización de mercado del fabricante de automóviles y algunos otros objetivos financieros. Si vende opciones que vencen en 2021, podría generar ganancias de más de $ 20 mil millones este año, según InsiderScore.

California impone algunos de los impuestos sobre la renta personal más altos del país a sus residentes adinerados, pero Texas no tiene impuesto sobre la renta personal.

Tesla no es la primera empresa en mudar su sede de California a Texas. Oracle y Hewlett Packard se encuentran entre los gigantes tecnológicos que decidieron hacer ese movimiento el año pasado, por ejemplo.

Texas ha estado reclutando activamente empresas a través de su Ley de Desarrollo Económico de Texas que ofrece exenciones fiscales para instalar nuevas instalaciones en el estado. Austin, con una universidad de alta tecnología y eventos culturales como South by Southwest, es un atractivo para los empleadores de tecnología.

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Hacer tal movimiento no es particularmente oneroso, explicó el abogado comercial Domenic Romano, socio gerente de Romano Law en la ciudad de Nueva York. Una empresa de Delaware que ha operado como una corporación «extranjera» con sede en California, como lo ha hecho Tesla, podría reubicar su domicilio estableciendo una instalación en un nuevo estado, contratando allí y reubicando a empleados clave.

No tendrían que cerrar las operaciones en otros estados, aunque normalmente las reducen.

«Desde una perspectiva legal, hay menos carga regulatoria en Texas», dijo Romano. «Es un estado más amigable para las empresas y los empleadores en muchos sentidos. Tiene que pasar por muchos menos obstáculos en Texas o Florida como empleador que en California en términos de requisitos de informes y más».

Tesla no ha estado contento con un conjunto de regulaciones en Texas al menos. El estado prohíbe la venta directa de automóviles. En cambio, las compañías automotrices venden sus vehículos a través de concesionarios franquiciados independientes allí. En otros estados donde se aplican leyes similares, Tesla ha luchado para cambiar las reglas o ha explotado algunas lagunas, por ejemplo, al establecer su propia tienda y centro de servicio en tierras tribales en Nuevo México.

El gobernador de Texas, Greg Abbott, dijo que el CEO de Tesla también apoyaba las «políticas sociales» de su estado. Sin embargo, Elon Musk se negó a opinar sobre la nueva y restrictiva ley de aborto de Texas después de que Abbott hiciera esa afirmación.

«En general, creo que el gobierno rara vez debería imponer su voluntad a la gente y, al hacerlo, debería aspirar a maximizar su felicidad acumulada», escribió Musk en Twitter en ese momento. «Dicho esto, preferiría permanecer fuera de la política», dijo Musk.

En general, Tesla ha obtenido una gran cantidad de apoyo del estado de California desde que se fundó allí en 2003. Ha disfrutado de subvenciones, exenciones fiscales, incentivos y políticas favorables de entidades como la Junta de Recursos del Aire de California, la Comisión de Energía de California y California. Autoridad de Financiamiento de Energía Alternativa y Transporte Avanzado, entre otros.

Aclaración: este informe se actualizó para aclarar cuánto tiempo le toma a Tesla construir una fábrica en comparación con cuánto tiempo le toma alcanzar una producción de alto volumen.

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